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아마노 주차권 BtoB 시스템 서비스 구조화를 통한 프로젝트 정상화 사례


아마노 주차권 BtoB 시스템 서비스 구조화: 지연된 프로젝트 설계 정상화 사례

IT 프로젝트 설계 단계의 부재는 곧 개발의 정체로 이어집니다. 본 사례는 베스핀글로벌이 수행하던 '아마노 주차권 BtoB 시스템' 구축 프로젝트가 설계 미비로 2개월간 중단된 상황에서, 플랜앤서치 기획자가 투입되어 단 1.5개월 만에 전체 서비스 구조화를 완료하고 프로젝트를 정상 궤도에 올린 실무 기록입니다.




1.프로젝트 배경 및 현황

아마노코리아와 베스핀글로벌은 기존 시스템의 클라우드 데이터 마이그레이션 및 고도화를 위한 다년간의 작업을 협의 했습니다. 이에 따라 우선 1차 4개월과 2차 4개월 총 8개월의 클라우드 데이터 마이그레이션 프로젝트 완료 후, 2024년 6월부터 '주차권 BtoB 시스템' 구축을 모적으로 하는 3차 프로젝트를 시작합니다.



1-1.주요 문제점

투입 당시 프로젝트는 시작 후 2개월이 경과했음에도 다름과 같은 치명적인 결함을 가지고 있었습니다.


  • 데이터 공백: 8개월간의 마이그레이션에도 불구하고 BtoB 시스템에 적용할 주차장 및 주차권 상품 데이터 정의가 불분명함.

  • 시스템화 로직 부재: 기존의 수동 업무 프로세스를시스템화하기 위한 인터랙션 설계 및 여결 시스템 정의가 전무함.

  • 범위 미확정: 프로젝트의 구체적인 개발 범위와 목적 시스템, 연동 시스템에 대한 파악이 이루어지지 않아 고객사(아마노)의 불만이 극에 달한 상태.


3차 프로젝트가 주차권 BtoB 시스템이라고 계약서를 작성하고 요구 사항 수집과 정리도 했음에도 불구, 개발사는 구체적으로 계약한 'BtoB 시스템 무엇인가'에 대한 이해가 전체 기간 10개월 프로젝트의 2개월이 지난 시점에도 전무하다는 점이 핵심 문제였습니다.


고객사의 불만은 이미 1차와 2차 프로젝트를 통해 레거시 시스템과 데이터 파악 완료, 시스템 고도화 TOBE 로드맵을 개발사가 최종 보고 했다는 점 때문이기도 했습니다.




2.서비스 구조화 해결 프로세스

플랜앤서치 기획자는 단기 문제 해결을 위해 '분석-정의-설계'로 이어지는 체계적인 구조화 프로세스를 수립했습니다.



2-1.요구사항 분석

계약서 및 기 합의된 요구사항의 분석을 진행합니다. 그리고 이를 기반으로 계약과 요구 사항에 내포된 고객사인 아마노코리아의 니즈를 도출합니다. 이를 기반을 목적 시스템을 추론해 냈습니다.



2-2.시스템 구조 설계

주차권, 정기권 BtoB 비즈니스를 위한 아마노의 기존 시스템을 조사하고 분석하여 BtoB를 위한 전체 비즈니스 아키텍처 및 서비스 인터페이스를 설계했습니다. 또한 설계된 구조를 바탕으로 admin 및 제휴사를 위한 사이트의 메뉴 및 UI를 구조화하였습니다.


아마노코리아 주차권 상품 비즈니스 구조를 설명하는 이미지. 주차장 admin과 BtoB 관리자, BoB 제휴업체 사용자간의 비즈니스 업무 흐름을 정리.
기존 시스템 분석을 통해 정리한 주차권 상품 프로세스


2-3.핵심 정책 수립

아마노코리아 BtoB 비즈니스의 운영 정책 및 권한, 정산 로직 등을 파악하여 정리하였습니다. 이를 구글 공유 문서를 통해 고객사 담당자와 실시간 합의 될 수 있게 했습니다. 또한 개발자가 정책의 구체적 내용을 즉각적으로 확인할 수 있도록 했습니다.



2-4.문서화

요구 사항에서 도출된 기능 목록(PRD), 정보 구조도(IA), 화면 목록 정의 등의 문서를 통해 누구나 구체적으로 개발 목적 시스템 세부 내역을 파악할 수 있게 공유했습니다. 특히 화면 목록은 실제 화면 메뉴와 같게 작성하고 화면ID를 적용하여 스토리보드와 테스트 시나리오 작성에 연결되게 만들었습니다.



2-5.상세 설계

API 기준이 되는 BtoB 업무 트리 및 시퀀스 다이어그램, 주요 프로세스를 작성했습니다. 화면 목록과 업무 트리, 프로세스 설계를 기반으로 스토리보드(SB)를 작성했습니다. 또한 업무에 따른 데이터 흐름을 설계하여 개발에 반영했습니다.


본 이미지는 주차권, 정기권, 카쉐어 업무 트리 중 주차권 업무 트리입니다. 주차권 상품이 제휴업체에 제공된 후 제휴업체 플랫폼에서 판매된 주차권을 사용할 차량이 등록되고 이후 입차 및 주차권 처리 등의 후속 업무가 어떻게 처리되는지 업무 내용과 업무 시 전달될 데이터를 한눈에 확인할 수 있습니다.
아마노코리아 BtoB 업무 트리 중 일부



3.핵심 구조화 성과


3-1.비즈니스 아키텍처 및 정보 구조(IA) 정의

단순 화면 설계를 넘어, 아마노코리아의 BtoB 비즈니스의 지속성을 확보하기 위해 주차권 상품 관리 시스템을 설계했습니다.


  • 주차장 관리 admin: 상품 판매 주차장 관리.

  • BtoB 관리자(아마노쉐어): 제휴업체 상품 및 판매, 운영, 정산 등을 관리하는 시스템.

  • 제휴업체 전용 시스템: API 연동이 어려운 소형 제휴사를 위한 웹 기반 업무 환경.



3-2.비즈니스 로직 구조화: 업무 트리 및 데이터 플로우

주차권, 정기권, 카쉐어 등 복잡한 상품 유형별 프로세스를 가시화하기 위해 '업무 트리(Work Tree)를 도입했습니다.


  • 선행/후속 업무 구조화: 업무의 인과관계를 좌우 배치하여 업무와 데이터의 흐름을 한눈에 파악.

  • 시퀀스 다이어그램: 로컬 주차장 시스템과 아마노 BtoB 시스템, 제휴사 간의 업무와 데이터의 인터랙션을 업무 별 시작과 종료 기준 정의하여 개발자에게 명확한 가이드 제공.



3-3.운영 정책의 표준화

정의되지 않고 관행적으로 사용되고 있었던 용어, 관리자 권한 유형, 환불 로직, 정산 기준 등을 문서화하여 프로젝트 이해관계자 간의 커뮤니케이션 비용을 획기적으로 줄였습니다.




4.프로젝트 결과 및 시사점

전체 10개월의 일정 중 2개월이 무의미하게 흐른 상황에서 투입된 플랜앤서치 기획자(2개월 프리랜서 계약)는 1.5개월 만에 이전 인력이 해결하지 못한 설계 공정을 완수했습니다.


  • 가시적 성과: 최대 제휴사인 '모두의주차장'과 API 연동 협의를 위한 기준 문서 작성 및 회의 성공적 리딩.

  • 전문성 인정: 고객사의 강한 불만을 해소하고 역량을 인정받아, 3차 프로젝트 종료까지 계약이 연장된 것은 물론 3차 종료 후 4차(BtoC 시스템 구조화) 프로젝트 설계까지 연속 수주.



"플랜앤서치는 단순한 기획을 넘어, 엉킨 프로젝트의 실타래를 푸는 서비스 구조화 전문가입니다."



 
 
 

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플랜앤서치 소개:
PMF 알고리즘 기반 온라인 서비스 기획 부티크로 '설계-측정-학습' 과정을 통해 고객의 목표를 만들어갑니다.

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